1、磨合期内产生的异响
产生原因：
当新刹车片安装在旧的刹车盘上，因接触面不完整导致摩擦材料振动频率差异过大、接触面有空隙，容易产生制动异响，因此需要进行磨合。
解决方案：
新装刹车片后，对刹车片进行正确磨合。经过磨合后接触面完整，制动效能达到最佳。
磨合期的提示：
安装好刹车片之后，在起步之前必须踩踏几次制动踏板，保证安装产生的过大间隙完全消除；
◆需磨合200公里后才能到达最佳制动效果；
◆磨合期尽量避免连续制动和紧急制动。
2、异物硬点导致的异响
产生原因：
刹车盘高温遇水，导致瞬间产生“淬火”形成刹车盘表面硬点，韧性下降。制动时，刹车盘淬火金属侵入刹车片中导致异响。
异物硬点虽然不会影响制动性能，但会导致刹车盘异常消耗和制动噪音，因此应及时进行处理。
解决方案：
◆检查清洁或更换刹车盘；
◆打磨或更换刹车片。
3、偏磨导致的异响
产生原因
由于制动卡钳活塞卡滞，导向销润滑回位不良等，造成刹车片与刹车盘接触不完整，产生异响，降低制动效率，缩短刹车片的使用寿命。
解决方案：
◆检查制动分泵和导向销回位；
◆检查刹车片在支架中的平移情况；
◆进行制动系统深度保养；
◆更换刹车片。
4、产品不匹配或刹车盘过度使用
产生原因
由于刹车盘使用过度、边缘有台阶、与刹车片不匹配或摩擦面积比原厂大等原因，造成刹车片摩擦材料边缘磨损较中间部分严重，从而导致制动高频异响，制动踏板抖动，以及摩擦材料异常磨损。
解决方案
◆检查刹车片是否与车型匹配；
◆检查原厂刹车片与新刹车片的摩擦面积差异；
◆检查刹车盘的厚度，如有必要，更换刹车盘。
5、凉车时制动异响
产生原因
在春季和冬季潮湿的清晨，容易出现低频刺耳的制动异响。原因是当刹车盘处于潮湿环境时，在表面容易形成氧化层，导致刹车片与盘接触面发生变化，造成异响。
解决方案
多次制动后，刹车盘表面氧化部分磨平，刹车时刹车片与刹车盘紧密贴合，异响消除。
6、制动过载导致的异响
产生原因
由于制动过载导致踩刹车有异响，出现制动无力，刹车片表面发亮、有釉面和掉渣等情况。
解决方案
◆检查制动钳及刹车片的回位情况；
◆检查刹车盘，视情况更换。
刹车片是耗材，并且关乎行车安全，因此大家应养成定期检查和及时更换的良好习惯。
